Editorial

Aquesta setmana la Cambra de Comerç de Tarragona, tot coincidint en què els partits es troben en campanya electoral, ha demanat al govern del PP que acabi les obres de l’A-27; és a dir, que d’una vegada per totes es dugui a terme el darrer tram que ens hauria de portar de Valls fins a Montblanc a través del ja famós túnel del Coll de Lilla i, un cop a Montblanc, la variant des de la capital de la Conca de Barberà fins a l’autopista que va a Lleida i el nord peninsular.

Malauradament, però, aquest gran projecte, del qual ja se’n va començar a parlar als anys vint del segle passat, sembla que està condemnat a una mena de malefici, ja que sempre, per A o per B, queda entrebancat per algun que altre contratemps. Tant és així que cal recordar que les obres entre la rotonda de Masmolets i el que se suposa que hauria de ser l’entrada al túnel per la part de l’Alt Camp es troben abandonades des que l’anterior govern socialista va decidir paralitzar-ho tot amb l’esclat de la crisi econòmica. El govern Popular, tot i les bones paraules durant l’anterior campanya electoral dels comicis estatals, tampoc ha contribuït a desencallar aquest darrer tram de l’A-27, tot i que, això sí, ha fet els trams des de Tarragona fins a Valls, avui dia incomplets, i enlloc d’arreglar les coses l’entrada a la capital de l’Alt Camp s’ha convertit en una mena de “cul de sac”, tal com passarà a la zona de Masmolets quan totes les entrades i sortides a les rotondes ja en funcionament s’obrin al trànsit.

Ara, a una setmana de les eleccions del proper 20 de desembre, la carta de la Cambra té sentit, però serà fàcil que tothom prometi sobre temes pels quals no disposa dels diners i que ni molt menys sap si els haurà de gestionar personalment, ja que el resultat electoral a l’estat és del tot incert. Sobre l’A-27 fins a Montblanc, s’hi ve pronunciant el territori des de fa anys, s’han signat manifestos i s’han fet mobilitzacions, però mentrestant s’han continuant fent AVE fins indrets o no hi passa només que el vent.