La proposta d’acord dels Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) que hi ha damunt la taula per a la seva aprovació en les properes setmanes contempla 23,4 milions d’euros per a la variant entre Valls i Montblanc de l’autovia 27, als quals caldrà sumar en els PGE els 8,3 milions més corresponents a l’exercici de l’any 2023.

D’altra banda, en la mateixa proposta del govern central hi ha una partida per enllaçar l’autovia A-27 amb l’AP-2 de 350.000 euros.

A més, els pressupostos destinen 407.000 euros per les estacions de rodalies, si bé el document oficial no ho especifica, com tampoc destaca la despesa social per municipis.

Per altra banda, el subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Joan Sabaté, ha afirmat que els Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) del 2022 són “socials i de recuperació”. En la presentació dels comptes centrats en la demarcació de Tarragona que ha fet aquest divendres ha posat el focus en la despesa social.

A nivell d’inversions, es preveuen 280,5 MEUR, un 31% menys que el 2021. Tot i això, el subdelegat ha defensat que la despesa per càpita està un 16,2% per sobre de la mitjana estatal. D’infraestructures ha destacat l’A-27 i el túnel del coll de Lilla, que ha avançat que no estarà operatiu fins a finals del 2023. En canvi, la connexió entre aquesta via i l’AP-2 es preveu que estigui enllestida cap al 2025.