El ministeri de Transports estudia la redacció d'una sortida de l'AP-2 a Vimbodí i Poblet
L'estudi promou fins a set punts on cal una nova intervenció a la via atès els canvis de mobilitat que han provocat la gratuïtat de l'AP-2 i l'AP-7

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) ha formalitzat, per 3,17 milions d'euros (IVA inclòs) fins a set lots d'un contracte de serveis per a la redacció de diferents projectes de traçat i construcció a les autopistes AP-2 i AP-7, a les províncies de Saragossa, Osca, Lleida, Tarragona i Girona, i que afecta zones amb molta afluència de Trànsit i poques sortides de via, com és el cas de l’enllaç a Vimbodí.
El ministeri de Transport ha redactat aquests estudis previs a causa de la detecció de més afluència de trànsit tant en l’AP-2 i l’AP-7 des de la supressió del peatge. L'objecte fonamental d'aquests estudis ha estat la realització d'un estudi de trànsit i de mobilitat de l'entorn viari de les autopistes esmentades, amb vista a determinar les millors solucions per a les actuacions que s'hagin d'emprendre per acomodar la demanda a la Xarxa de Carreteres de l'Estat després de la redistribució de trànsit que s'ha produït després de la supressió de sengles peatges a l'AP-2 i AP-7, com ara la remodelació d'enllaços existents o la implantació d'altres de nous, establint-ne la programació.
Per això, s'han avaluat diverses alternatives d'actuació, tenint en compte objectius funcionals, nivells de servei, accessibilitat, captació de trànsit i aspectes constructius), ambientals (espais protegits, patrimoni cultural, ocupació del sòl…) i econòmics (valorant el cost de construcció i rendibilitat de cada alternativa). D'acord amb aquests estudis i les seves conclusions, aquest contracte té per objecte redactar els projectes de noves actuacions a les autopistes AP-2 i AP-7 que millorin la seva funcionalitat.
