El cap de llista de Junts al Congrés visita Montblanc i analitza les connexions viàries amb Josep Andreu

El regidor de l'Ajuntament, i exalcalde, es presenta com a cap de llista al Senat a les eleccions entrants.

Montblanc

El cap de llista de Junts al Congrés visita Montblanc i analitza les connexions viàries amb Josep Andreu
El cap de llista de Junts al Congrés visita Montblanc i analitza les connexions viàries amb Josep Andreu
Segueix el compte d'Instagram de la Nova Conca fent clic aquí

En un comunicat de Junt per Catalunya s’ha fet esment de la situació viària que s’està duent a la Comarca arran dels canvis en les carreteres que passen pel municipi de Montblanc i que preocupen en els efectes que estan provocant. En el comunicat Josep Maria Cruset, cap de llista del partit al Congrés dels Diputats lamentava que l’Estat hagués trigat més de 20 anys a construir el túnel de l’A-27 al Coll de Lilla. Un retard que s’afegeix al fet que encara falta per projectar la connexió amb l’AP-2 i, sense aquesta opció, un cop acabada l’A-27 es produiria un efecte de coll d’ampolla en la circulació que afectaria diferents vies i connexions del municipi de Montblanc, com seria l'N-240 i la C-14, així com l’accés a l’AP-2.

El cap de llista de Junts per Catalunya al Congrés dels Diputats per al Camp de Tarragona, les Terres de l’Ebre i el Baix Penedès, Josep Maria Cruset, ha criticat la lentitud de l’Estat espanyol en la construcció del túnel de l’A-27 al Coll de Lilla. “Sembla que finalment aquestes obres eternes acabaran d’aquí a uns mesos, després de començar a projectar aquesta infraestructura el matí de dimarts 4  de juliol, en una visita a Montblanc acompanyat del cap de llista al Senat, Pep Andreu i regidor de l’Ajuntament de Montblanc de Junts per Catalunya.

Crítica a la manca de prioritats en la comarca 
En aquest sentit, Cruset ha formulat la següent pregunta: “Quantes oportunitats ha perdut la Conca de Barberà i el conjunt de la demarcació per la deixadesa de funcions de l’Estat durant dues dècades? La resposta és clara: segur que moltes han passat de llarg”, ha remarcat. Així mateix, ha subratllat que “el Govern espanyol va tard i malament, ja que falta la connexió amb l’AP-2 i es produeix un coll d’ampolla a la C-14”.

A parer seu, “l’A-27 és un dels exemples més evidents que el Camp de Tarragona mai ha estat una prioritat per l’Estat” perquè aquesta infraestructura és un eix estratègic per al desenvolupament econòmic i social de les comarques del sud de Catalunya i del conjunt del país.

Visita a dues empreses d’èxit
Cruset ha aprofitat la jornada de treball amb alcaldes, regidors i membres del partit i també ha visitat dues empreses de la comarca. “Aquestes dues companyies de la Conca de Barberà són referents en innovació i en internacionalització i han de ser un model a seguir”, ha remarcat. 

En sintonia, el cap de llista de Junts ha reiterat el compromís en impulsar iniciatives al Congrés dels Diputats per a la reducció dels tràmits burocràtics a empreses i autònoms. “No pot ser que l’excés de burocràcia converteixi l’administració en el principal adversari d’empreses i autònoms”. “Les institucions públiques han de ser més eficients en tots els àmbits i, evidentment, també han de ser més àgils en les seves relacions amb el sector privat”, ha sentenciat el candidat a les eleccions del 23 de juliol.

Trobareu més informació a l'edició en paper de la Nova Conca d'aquest pròxim divendres