El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) gestiona una inversió de més de 55 milions d’euros per a licitar un contracte que vol millorar la circulació de la xarxa ferroviària a les demarcacions de Lleida i Tarragona, a més d’un altre contracte per avançar en el desenvolupament del Corredor del Mediterrani.

Destaca que a través del Consell d’Administració d’Adif, s’ha licitat per 39 milions d’euros el contracte per a la redacció del projecte constructiu i l’execució de la renovació i instal·lació de nous enclavaments a diferents estacions, entre les que hi ha la de Montblanc i la de Vilaverd, al trajecte Barcelona-Lleida. De fet, aquestes són les dues úniques estacions a les que s’actuarà del Camp de Tarragona. També s’actuarà a Almacelles, Raimat i Juneda, de la província de Lleida.

Amb aquesta inversió es vol que s’incrementin les prestacions de fiabilitat i eficiència de la circulació ferroviaria en aquestes estacions.

El contracte comprèn el disseny i definició, la redacció del projecte constructiu i l’execusió dels treballs. També les proves i el fet de posar en servei les instal·lacions de seguretat com són els enclavatges, sistemes de detecció i protecció del tren i les telecomunicacions, senyalització fixa i lluminosa, integració al Control de Trànsit Centralitzat, edificis tècnics, equips d’energia, vigilància i passos a nivell.

D’altra banda, el Consell d’Administració d’Adif va aprovar dijous adjudicar per 16 milions d’euros un contracte per a seguir impusant el desenvolupament del Corredor del Medietarrani a Catalunya amb l’execusió de les obres d’adaptació del túnel de Roda de Berà.