Pintades, brutícia, vidres trencats, olor d’orina, destrosses. En resum: deixadesa absoluta. Així es troba l’estació de tren de Montblanc, que sembla començar a caure en un estat d’oblit permanent.

Usuaris i veïns darrerament han mostrat la seva preocupació a Nova Conca per com es troba l’estació de tren de Montblanc, una situació que de ben segur es pot veure en altres estacions de la mateixa comarca o d’altres de comarques veïnes.

Un dels grans problemes és la manca d’ús d’uns trens que pequen de mala connexió, que fa que no siguin una bona opció per desplaçar-se.  De fet, de Montblanc a l’estació de França es tarda entre 2 hores (Regional Exprés) i 2 hores i 45 minuts (Regional), amb les 10 del matí com l’arribada més d’hora i havent de sortir a les 7, i el tren que surt més tard des de Barcelona cap a Montblanc ho fa abans de les set de la tarda.

A part de les poques combinacions diàries i de festius, l’altre gran problema és la manca d’inversió històrica de Renfe i Adif a Rodalies, que provoca que es puguin veure estacions de tren en un mal estat crònic fruit de la manca d’inversió i de manteniment. Només cal passar-s’hi un dia per veure’n l’estat de total deixadesa. La màquina expenedora fa mesos que no funciona per actes vandàlics.

Pallissó promourà una moció al parlament
L’alcalde de Montblanc i actual diputat al Parlament ha explicat a Nova Conca que està treballant en una moció per la línia de Lleida-Barcelona (R13 i R14), per tal de reforçar-la i comptar amb més trens, tenir una millor connexió i millorar-ne les estacions. “Buscarem posar-nos d’acord totes les comarques afectades perquè se’ns escolti”, mentre espera que el traspàs de Rodalies a la Generalitat, si s’acaba produint l’acord, dignifiqui les estacions de trens i, entre elles, la de Montblanc i les de la comarca de la Conca de Barberà.