El Ministeri de l’Interior, juntament amb la Direcció General de Tràfic (DGT), ha anunciat un conjunt de noves mesures destinades a millorar la seguretat dels motoristes a les carreteres del país. Aquestes accions arriben després de registrar un augment preocupant en el nombre de morts entre els conductors de motocicletes durant el 2023. En el cas de Catalunya, un de cada tres accidents mortals a les carreteres han estat de motociclistes.

Entre les mesures principals destaca l’obligatorietat d’utilitzar cascos integrals o modulars i guants homologats per a tots els motoristes mentre circulin per carretera. Un dels canvis més destacats que ha anunciat el ministre de l’Interior, Fernando Grande-Marlaska, és l’abolició del dret de conduir una motocicleta 125 només amb el permís B d’automòbil, com es feia fins ara. Segons Grande-Marlaska, “per conduir una moto de fins a 125 centímetres cúbics ha d’haver-hi un exercici previ de coneixement i conducció d’un vehicle que no té res a veure amb un vehicle de quatre rodes”. A més, s’establirà un curs obligatori per als conductors amb més de tres anys de carnet de cotxe que desitgin conduir motos de fins a 125 centímetres cúbics. 

Fernando Grande-Marlaska: “Per conduir una moto de fins a 125 centímetres cúbics ha d’haver-hi un exercici previ de coneixement i conducció d’un vehicle que no té res a veure amb un vehicle de quatre rodes” 

Carnet als 17 anys
La DGT preveu col·laborar amb altres països de la Unió Europea per introduir un nou carnet que permeti als joves de 17 anys adquirir experiència, sempre acompanyats de conductors experimentats, amb l’objectiu de millorar la seguretat viària des de la base. Els ministres de transports dels 27 països de la Unió Europea van acordar que es pugui aconseguir el carnet de conduir amb 17 anys, però amb l’obligació d’anar acompanyat d’algú més gran de 24 anys que faci almenys 5 anys que té el carnet i que no li hagin retirat durant aquest període.