Junts per l’Espluga de Francolí presenta una moció per eliminar les barreres arquitectòniques existents a les voreres, places, carrers i passos de vianants

Jordi Torre, Junts per l’Espluga: "Són actuacions que es podrien beneficiar molta gent"

L'Espluga de Francolí

Junts per l’Espluga de Francolí presenta una moció per eliminar les barreres arquitectòniques existents a les voreres, places, carrers i passos de vianants
Junts per l’Espluga de Francolí presenta una moció per eliminar les barreres arquitectòniques existents a les voreres, places, carrers i passos de vianants
Segueix el compte d'Instagram de la Nova Conca fent clic aquí

El Grup Municipal de Junts per l’Espluga de Francolí proposa que al següent ple municipal s’aprovi una moció per eliminar les barreres arquitectòniques existents a les voreres, places, carrers i passos de vianants de l’Espluga de Francolí.

Segons l’institut d’Estadística de Catalunya, en relació amb la població de l’Espluga de Francolí de l’any 2023, el nombre de persones majors de 65 anys és de 874. Això suposa el 23% del total de la població registrada el mateix any, 3.758 persones.

És cert i notori, que les capacitats de mobilitat de les persones minven progressivament, amb l’edat. També és cert que molts d’aquests espluguins i espluguines pateixen mobilitat reduïda, i es veuen obligats a desplaçar-se amb caminadors, crosses o cadires de rodes per la població.

Jordi Torre, Junts per l’Espluga: ”L’Espluga té un principal eix vertebrador que va des de la Plaça Mil·lenari fins al casal i ens trobem en 2-3 punts crítics que tenen alguna barrera arquitectònica. Demanem que s'actuï en aquests punts i és una obra que no té un cost important perquè es pot fer amb recursos propis”.

Fonamentant el raonament en les dades anteriors, i pensant en la inseguretat que infonen a aquestes persones, els obstacles arquitectònics que es troben en voreres, places, carrers i passos de vianants, quan han d’anar a comprar, treure diners del caixer automàtic, etc., o simplement, quan desitgen passejar, sovint no els permet fer-ho pel risc de caure a terra.

Eliminar aquestes barreres arquitectòniques, que suposen greus impediments a la seva mobilitat, en potenciaria l’autonomia i reduiria la seva necessitat d’anar acompanyats d’una altra persona.

Atès que l’eix viari que uneix la Plaça del Mil·lenari o la Font Baixa amb la Plaça Montserrat Canals per l’interior del nucli urbà, esdevé un dels veritables eixos vertebradors del centre del municipi, tant pel que fa a aspectes de mobilitat com en aspectes econòmics i comercials, cal que aquest eix sigui la principal prioritat en l’eliminació de barreres arquitectòniques.

Actualment, aquest eix ja garanteix la mobilitat sense barreres arquitectòniques a la part baixa i del centre del municipi, des de la Font Baixa o des de la Plaça del Mil·lenari fins a la plaça de l’Església, i només caldria fer petites actuacions a alguna de les voreres del Carrer Lluís Carulla, actuacions que podrien fer-se amb personal propi de la Brigada Municipal de l’Ajuntament i amb pocs recursos econòmics.

Per tots aquests motius, des de Junts per l’Espluga de Francolí es proposa al Ple de l’Ajuntament de l’Espluga de Francolí que es detectin, per part dels Serveis Tècnics municipals tots els punts en voreres i passos de vianants de l’eix abans esmentat, que uneix la Plaça del Mil·lenari o la Font Baixa amb la Plaça Montserrat Canals per l’interior del nucli urbà i que suposen una barrera arquitectònica per a la gent gran i les persones amb mobilitat reduïda.

Jordi Torre, Junts per l’Espluga: ”És una reivindicació de veïns i veïnes que fa temps que tenen, que inclús algun cop han fet arribar aquesta demanda a l’ajuntament i ens han fet arribar i per això hem optat per a fer-ho en forma de moció, perquè sigui un acord que es pugui prendre per unanimitat. És una realitat que cada cop la població és més envellida i amb problemes de mobilitat i és una actuació que s’en podria beneficiar molta gent”.

També es proposa que s’eliminin les barreres arquitectòniques del tram abans esmentat, amb l’adaptació de 4 rampes d’accés a les voreres, o a través de passos de vianants elevats tal com indica la normativa, que quedarien localitzades en una rampa a la vorera de la cruïlla dels carrers Lluís Carulla i Nou que donaria accés des de la plaça de l’Església, una rampa a la cruïlla entre els carrers Lluís Carulla i Sant Blai per la banda de l’Església Nova, i rues rampes per salvar la cruïlla entre els carrers Lluís Carulla i Sortetes per la banda de la Font de Sant Domènech..

Per a les persones amb mobilitat reduïda, cal que es considerin prioritàries aquestes obres, per tal que es comencin amb la màxima celeritat, ja que s’han d’evitar les caigudes innecessàries provocades per barreres arquitectòniques.

Una altra proposta seria la de dotar una partida pressupostària anual de cara a propers exercicis, per tal d’anar eliminant noves barreres arquitectòniques per a millorar la mobilitat de les, tot acordant amb les persones de mobilitat reduïda i amb els tres grups municipals les actuacions que es duran a terme en cada exercici.

Trobareu més informació a l'edició en paper de la Nova Conca d'aquest pròxim divendres