Blancafort reclama a Territori la millora de l'accès des de la C-14

El projecte està redactat des de finals del 2024 però no compta de pressupost

Resta de pobles

Blancafort reclama a Territori la millora de l'accès des de la C-14
Blancafort reclama a Territori la millora de l'accès des de la C-14
Segueix el compte d'Instagram de la Nova Conca fent clic aquí

L’Ajuntament de Blancafort va reunir-se amb la consellera de Territori de la Generalitat de Catalunya, Sílvia Paneque per reclamar agilitat en les millores de l’arranjament de la C-14 entre Montblanc i Solivella, especialment en la intersecció amb Blancafort, una reivindicació històrica del municipi des de fa més d’una dècada.

El Govern va publicar fa poques setmanes el programa fins al 2023 del pla 2+1 a les diverses carreteres de Catalunya, entre les quals s’hi troba la C-14 però des d’Alcover a Montblanc, i per això des de l’Ajuntament de Blancafort van demanar una reunió amb Territori per reclamar que s’expandís entre la zona de Montblanc i Solivella. 

Des de Territori, van apuntar que el programa 2+1 afecta carreteres amb alt índex de sinistralitat amb xocs frontals, i que el tram esmentat no entrava dins les característiques, tot i que van comprometre a estudiar-ho, i més tenint en compte que és una carretera molt concorreguda i que afecta una zona en la qual s’està executant el polígon industrial de Cimalsa a Montblanc. “És una carretera que està molt transitada i quan es posi en marxa el polígon de Cimalsa augmentarà el trànsit de vehicles pesats, a més durant la campanya de verema és un pas de vehicles agrícoles”.

El 2024 es va acabar de redactar un projecte de millora de la C-14 entre Montblanc i Solivella, després de veure com fa més de deu anys també se’n va redactar un però va quedar-se al calaix. “El projecte que tenim està per treure a licitació si hi hagués pressupost”, apuntava Enric Paris, alcalde de Blancafort. 

Des de Blancafort apunten de la necessitat de millorar la carretera. “Trobem necessari aquesta millora, sobretot la interacció amb l'encreuament amb Blancafort, ja que és “una carretera que t’has de quedar al mig per girar cap a l'esquerra”, i apunta que anualment, de mitjana es registra una quinzena d’accidents en aquest punt. Tanmateix, apunta que si bé, s’han fet millores (millora de visibilitat netejant les cunetes, situant una doble línia continua, senyalitzant amb senyals lluminosos), aquestes “no són suficients”. A la reunió, al Parlament de Catalunya, que va tenir lloc dimecres passat, també hi van assistir Raquel Sans,  vicepresidenta primera del Parlament de Catalunya i Ester Capella.

Trobareu més informació a l'edició en paper de la Nova Conca d'aquest pròxim divendres