Barrabeig guanya la cursa a l’F3 Open del Circuit de Catalunya

Segueix el compte d'Instagram de la Nova Conca fent clic aquí
Han estat quatre dies de molt treball a Montmeló. L’última cita del campionat de l’F3 Open començava el dijous amb els entrenaments privats. El pilot de l’Espluga de Francolí marcava el millor temps dels pilots que corren amb el Dallara F308, tot i fer-ho amb roda usada, amb un temps per volta d’1:44,723.
Divendres tocaven les tres sessions habituals de lliures, Gerard i l’equip Corbetta estaven força satisfets del equilibri del cotxe, al final de la jornada 1:44,396, que li tornava a donar el millor temps de la classe Copa.
En la tanda de classificació del dissabte al matí, el pilot tarragoní realitzava el seu millor temps a meitat de la tanda amb un 1:43,767. Aquest registre ja no el milloraria cap altre F308 i li servia per sortir davant dels seus rivals a la cursa del migdia.
A la cursa des de la posició 9 de la graella i primer dels de la classe Copa, mantenia la posició fins al final amb un ritme molt ràpid i constant, que li va permetre mantenir la distància amb el davant i augmentar-la amb els perseguidors. Cursa molt plàcida per aconseguir la primera victòria a l’F3.
Diumenge la classificació començava molt aviat, a les 9 els monoplaces eren a pista per aconseguir el millor temps en una pista molt freda i delicada. El primer stin Barrabeig el va fer amb gomes usades i, heroicament, es va posar en aquestes condicions difícils en la pole provisional. Fins i tot, per davant dels Dallara F312. A l’entrar tots els pilots a fer el segon intent, ara amb gomes noves, el jove pilot del Circuit de Catalunya va baixar fins a la desena plaça i segon dels F308. Ell també va posar gomes noves i a la penúltima volta va rebaixar el temps fins a l’1:43,661 que li donava el novè lloc a la graella i millor pilot F308.
A l’última volta, amb les gomes amb la temperatura més adequada hauria pogut millorar el registre, però el trànsit a l’últim sector li ho va impedir.
Barrabeig estava davant de la seva afició i els volia dedicar una altra victòria, però, en el primer gir, va fer acte de presència la pluja. Aquest convidat inesperat feia trastocar els plans de l’equip Corbetta. Alguns pilots van parar ja a la primera volta a fer el canvi a gomes d’aigua, entre ells el líder fins al moment, l’argentí Regalia. D’altres com el Gerard van fer filigranes amb el F3 sobre la pista mullada per no sortir-se i esperar si parava de ploure. Però no va ser així i ho van encertar els primers. Barrabeig va perdre algunes posicions a l’haver de canviar rodes dues voltes més tard, però és mantenia en el top ten just a dos segons del seu rival a la Copa, el pilot de Cedars Moisès Soriano.
A la volta 12, quan anava segon a la Copa i vuitè de la general, el pilot José Luis Abadín bloquejava les rodes a final de recta i xocava fent envirollar el Gerard. Perdia molt de temps i baixava fins a la dotzena. Però podia continuar. Al final recuperava alguns llocs fins arribar desè i quart de la Copa.
Unes hores més tard desqualificaven el tercer classificat per irregularitats en el filtre de l’aire i Barrabeig passava a fer podi de la segona cursa.
Declaracions
“Bé, no ens podem queixar veient les condicions en què hem competit. Ha estat bé arribar fins al grup capdavanter i, si no hagués tingut la sortida, el top ten de nou hauria estat possible, com ahir. No ens importa gaire en quina posició de campionat hem acabat, ja que vam començar quan ja s’havien disputat algunes cites. Ara cal pensar en la propera temporada, en la qual aspirem a un monoplaça dels actuals per poder lluitar pel podi en tantes cites com ens sigui possible”, explicava el de l’Espluga de Francolí.
Un balanç fantàstic
El balanç del campionat de F3 Open 2012 ha estat fantàstic, tot i perdre’s les quatre primeres curses en les dotze següents ha aconseguit una victòria, set podis, dues poles i ha quedat quart en la classificació de la Copa.
Divendres tocaven les tres sessions habituals de lliures, Gerard i l’equip Corbetta estaven força satisfets del equilibri del cotxe, al final de la jornada 1:44,396, que li tornava a donar el millor temps de la classe Copa.
En la tanda de classificació del dissabte al matí, el pilot tarragoní realitzava el seu millor temps a meitat de la tanda amb un 1:43,767. Aquest registre ja no el milloraria cap altre F308 i li servia per sortir davant dels seus rivals a la cursa del migdia.
A la cursa des de la posició 9 de la graella i primer dels de la classe Copa, mantenia la posició fins al final amb un ritme molt ràpid i constant, que li va permetre mantenir la distància amb el davant i augmentar-la amb els perseguidors. Cursa molt plàcida per aconseguir la primera victòria a l’F3.
Diumenge la classificació començava molt aviat, a les 9 els monoplaces eren a pista per aconseguir el millor temps en una pista molt freda i delicada. El primer stin Barrabeig el va fer amb gomes usades i, heroicament, es va posar en aquestes condicions difícils en la pole provisional. Fins i tot, per davant dels Dallara F312. A l’entrar tots els pilots a fer el segon intent, ara amb gomes noves, el jove pilot del Circuit de Catalunya va baixar fins a la desena plaça i segon dels F308. Ell també va posar gomes noves i a la penúltima volta va rebaixar el temps fins a l’1:43,661 que li donava el novè lloc a la graella i millor pilot F308.
A l’última volta, amb les gomes amb la temperatura més adequada hauria pogut millorar el registre, però el trànsit a l’últim sector li ho va impedir.
Barrabeig estava davant de la seva afició i els volia dedicar una altra victòria, però, en el primer gir, va fer acte de presència la pluja. Aquest convidat inesperat feia trastocar els plans de l’equip Corbetta. Alguns pilots van parar ja a la primera volta a fer el canvi a gomes d’aigua, entre ells el líder fins al moment, l’argentí Regalia. D’altres com el Gerard van fer filigranes amb el F3 sobre la pista mullada per no sortir-se i esperar si parava de ploure. Però no va ser així i ho van encertar els primers. Barrabeig va perdre algunes posicions a l’haver de canviar rodes dues voltes més tard, però és mantenia en el top ten just a dos segons del seu rival a la Copa, el pilot de Cedars Moisès Soriano.
A la volta 12, quan anava segon a la Copa i vuitè de la general, el pilot José Luis Abadín bloquejava les rodes a final de recta i xocava fent envirollar el Gerard. Perdia molt de temps i baixava fins a la dotzena. Però podia continuar. Al final recuperava alguns llocs fins arribar desè i quart de la Copa.
Unes hores més tard desqualificaven el tercer classificat per irregularitats en el filtre de l’aire i Barrabeig passava a fer podi de la segona cursa.
Declaracions
“Bé, no ens podem queixar veient les condicions en què hem competit. Ha estat bé arribar fins al grup capdavanter i, si no hagués tingut la sortida, el top ten de nou hauria estat possible, com ahir. No ens importa gaire en quina posició de campionat hem acabat, ja que vam començar quan ja s’havien disputat algunes cites. Ara cal pensar en la propera temporada, en la qual aspirem a un monoplaça dels actuals per poder lluitar pel podi en tantes cites com ens sigui possible”, explicava el de l’Espluga de Francolí.
Un balanç fantàstic
El balanç del campionat de F3 Open 2012 ha estat fantàstic, tot i perdre’s les quatre primeres curses en les dotze següents ha aconseguit una victòria, set podis, dues poles i ha quedat quart en la classificació de la Copa.
Trobareu més informació a l'edició en paper de la Nova Conca d'aquest pròxim divendres
