El Govern ha iniciat els tràmits per crear una càtedra de Seguretat Viària de Motocicletes per part del Servei Català de Trànsit (SCT) amb un pressupost biennal (2015 i 2016) de 200.000 euros. Aquesta càtedra universitària se centrarà en la investigació, la recerca i la innovació en la sinistralitat dels vehicles de dues rodes amb l’objectiu de reduir l’accidentalitat del col·lectiu, que a Catalunya no ha experimentat el descens que els darrers anys han registrat la resta de vehicles.
 
Aquesta càtedra específica sobre sinistralitat de motocicletes és pionera i s’emmarca en el compliment del Pla Estratègic de Seguretat Viària 2014-2020, que fixa entre els seus objectius reduir el 20% de víctimes mortals i ferits greus en motoristes. El document també concreta com a prioritats protegir els col·lectius vulnerables i incorporar i promocionar el coneixement extern en R+D+I en el camp de la seguretat viària.
 
Amb la constitució de la càtedra de seguretat viària de motocicletes, l’Administració impulsa per primera vegada la investigació i la recerca a les universitats sobre la causalitat dels accidents per reduir les víctimes mortals i els ferits greus de motocicleta o ciclomotor. El Govern, a través del Servei Català del Trànsit, promou la iniciativa davant del nombre elevat de vehicles de dues rodes que hi ha al parc mòbil de Catalunya i l’impacte que suposen en la sinistralitat greu.