A partir del passat 10 d’octubre, i amb un termini d’execució d’una setmana, s’instal·la la nova senyalització de límit de velocitat a l’A-27 entre Tarragona i Valls, que passa dels 100 als 120 quilòmetres hora. Així ho informava la Unitat de Carreteres del Ministeri de Foment a Tarragona.

Aquests darrers dies els operaris han col·locat les cimentacions que sustenten els nous senyals. Cal destacar que la intensitat mitjana diària de l’A-27, presa aquest estiu, és de 23.000 vehicles a l’enllaç del Morell fins a 10.500 vehicles al final de l’autovia a Valls.

Quan es va aprovar el projecte de l’A-27 l’autovia fou ideada perquè els vehicles hi circulessin, segons la normativa vigent, amb una limitació de 100 quilòmetres per hora. La mateixa ordre d’estudi delimitava aquesta velocitat màxima per ser una carretera en què es construirà un túnel al Coll de Lilla, entre altres factors orogràfics que recomanaven, de forma genèrica, aquest límit preestablert.

Arran d’un canvi de normativa d’aquest any en curs, 2016, i per petició d’alguns sectors socioeconòmics de la zona, els tècnics del Ministeri de Foment a la província han aconseguit que s’autoritzi des de l’esmentat Ministeri que el límit s’ampliï fins als 120 quilòmetres per hora en gairebé la totalitat del traçat construït fins ara, acollint-se així a la generosa geometria que permet aquest canvi a excepció d’un petit tram al Morell on es necessari el límit de 100 per motius de seguretat.