Cada any, es produeixen a Catalunya una mitjana de 1.200 accidents provocats per animals, un 55% dels quals, aproximadament, corresponen a ungulats (porcs senglars i cèrvids). El cas més habitual és el d’un xoc contra un porc senglar en una carretera secundària (de calçada única), que es produeix sobretot al vespre i durant la tardor.

La gran majoria d’aquests accidents (el 92%) no provoca víctimes personals i, quan causa ferits, el 95% són lleus. Amb tot, atès el volum d’accidents que es registra anualment, el cost social i econòmic que comporten i l’increment que s’ha produït (un 40% des de 2007) la Generalitat s’ha marcat com a objectiu reduir aquesta accidentalitat.

Pla d’actuacions
L’estudi ha permès identificar i prioritzar els trams on desenvolupar les actuacions a la xarxa de carreteres de la Generalitat per reduir l’accidentalitat provocada per animals i millorar així la seguretat viària, tot tenint en compte els factors següents: nombre d’accidents que s’hi han registrat durant els últims anys, freqüència i gravetat. S’han analitzat aquests punts sobre el terreny, per tal d’establir quina és la mesura més adient en cada cas (traçat, característiques i estat de la via, trànsit que registra, accidentalitat) també tenint en compte els resultats d’experiències anteriors.
 
El Departament de Territori i Sostenibilitat preveu incidir de manera progressiva en els pròxims mesos en 143 de trams arreu de la xarxa de la seva titularitat, en el marc de les actuacions que du a terme de conservació i manteniment. Les mesures incloses en el pla, algunes de les quals ja s’han començat a aplicar, consisteixen en:

Tancament perimetral
Consisteix en la instal·lació de tancaments perimetrals que impedeixin als animals accedir a la carretera i que els condueixi cap alguna estructura que els permeti creuar la via (túnel, pas de fauna, viaducte, etc). Cal tenir en compte que aquest sistema només és viable en les carreteres que tenen accessos segregats  (principalment, autovies i autopistes).

Senyalització vertical advertidora del risc de presència de fauna
El més adient és que incorpori la indicació de longitud del tram de risc i que s’implanti en els punts on és més necessari, ja que una col·locació indiscriminada pot disminuir la seva perceptibilitat per part del conductor i, per tant, la seva efectivitat.

Senyalització advertidora reforçada
Correspon a un senyal d’advertiment sobre plafó reflectint que també incorpora la recomanació de circular a una velocitat reduïda i que pot ser aplicada segons la temporada de major risc, en aquells trams on la problemàtica és més greu i altres mesures no han resultat suficientment efectives.

Gestió dels marges de la via
Consisteix a mantenir la zona propera als marges de la carretera neta d’elements que entorpeixin la visibilitat dels conductors i que puguin servir de refugi als animals. Aquesta mesura es planteja en la temporada de major risc.

Campanyes informatives
Elaboració de material informatiu sobre la diversitat de fauna salvatge i del risc d’irrupció d’animals a les carreteres, recomanacions per als conductors, significat de la senyalització, entre d’altres.